• About
  • Advertise
  • Privacy & Policy
  • Contact
  • Our Team
Saturday, October 3, 2026
  • Login
Metakhabar
  • गृह
  • समाचार
    एलिना चौहानको आग्रह : ‘मलाई बाँच्न दिनुस्, मेरो विगतलाई वर्तमानको परिचय नबनाइदिनुस्’

    एलिना चौहानको आग्रह : ‘मलाई बाँच्न दिनुस्, मेरो विगतलाई वर्तमानको परिचय नबनाइदिनुस्’

    जापानको बेरोजगारी दर बढेर २.५ प्रतिशत

    जापानको बेरोजगारी दर बढेर २.५ प्रतिशत

    ‘राडार उपग्रह’तर्फ नेपालको बाटो

    ‘राडार उपग्रह’तर्फ नेपालको बाटो

    अन्तर्राष्ट्रिय सडक सञ्जालमा जोडिँदै काँकरभिट्टा-लौकही

    अन्तर्राष्ट्रिय सडक सञ्जालमा जोडिँदै काँकरभिट्टा-लौकही

    नयाँ भवन ऐन दर्ता, हरेक नागरिकलाई आवास सुनिश्चित गर्ने सरकारको प्रस्ताव

    नयाँ भवन ऐन दर्ता, हरेक नागरिकलाई आवास सुनिश्चित गर्ने सरकारको प्रस्ताव

    पोखराको प्याराग्लाइडिङ अब खपौदीमा अवतरण हुने, व्यवसायमा आशाको सञ्चार

    पर्यटन प्रवर्द्धनका लागि पोखरा–उत्तरपूर्वी भारतबीच ‘बीटूबी’ कार्यक्रम

    Trending Tags

    • Trump Inauguration
    • United Stated
    • White House
    • Market Stories
    • Election Results
  • अन्तर्राष्ट्रिय
  • राजनीति
  • समाज
  • मेटाखबर विशेष
  • आर्थिक
  • मनोरञ्जन
  • खेलमैदान
  • कृषि
    • टुरिजम
    • स्वास्थ्य
    • फिचर
    • सूचना प्रविधि
    • शिक्षा
    • विज्ञान
    • साहित्य
    • सुरक्षा/अपराध
    • जीवन शैली
    • आवाज
    • विविध
  • English
No Result
View All Result
  • गृह
  • समाचार
    एलिना चौहानको आग्रह : ‘मलाई बाँच्न दिनुस्, मेरो विगतलाई वर्तमानको परिचय नबनाइदिनुस्’

    एलिना चौहानको आग्रह : ‘मलाई बाँच्न दिनुस्, मेरो विगतलाई वर्तमानको परिचय नबनाइदिनुस्’

    जापानको बेरोजगारी दर बढेर २.५ प्रतिशत

    जापानको बेरोजगारी दर बढेर २.५ प्रतिशत

    ‘राडार उपग्रह’तर्फ नेपालको बाटो

    ‘राडार उपग्रह’तर्फ नेपालको बाटो

    अन्तर्राष्ट्रिय सडक सञ्जालमा जोडिँदै काँकरभिट्टा-लौकही

    अन्तर्राष्ट्रिय सडक सञ्जालमा जोडिँदै काँकरभिट्टा-लौकही

    नयाँ भवन ऐन दर्ता, हरेक नागरिकलाई आवास सुनिश्चित गर्ने सरकारको प्रस्ताव

    नयाँ भवन ऐन दर्ता, हरेक नागरिकलाई आवास सुनिश्चित गर्ने सरकारको प्रस्ताव

    पोखराको प्याराग्लाइडिङ अब खपौदीमा अवतरण हुने, व्यवसायमा आशाको सञ्चार

    पर्यटन प्रवर्द्धनका लागि पोखरा–उत्तरपूर्वी भारतबीच ‘बीटूबी’ कार्यक्रम

    Trending Tags

    • Trump Inauguration
    • United Stated
    • White House
    • Market Stories
    • Election Results
  • अन्तर्राष्ट्रिय
  • राजनीति
  • समाज
  • मेटाखबर विशेष
  • आर्थिक
  • मनोरञ्जन
  • खेलमैदान
  • कृषि
    • टुरिजम
    • स्वास्थ्य
    • फिचर
    • सूचना प्रविधि
    • शिक्षा
    • विज्ञान
    • साहित्य
    • सुरक्षा/अपराध
    • जीवन शैली
    • आवाज
    • विविध
  • English
No Result
View All Result
Metakhabar
No Result
View All Result

‘राडार उपग्रह’तर्फ नेपालको बाटो

metakhabar by metakhabar
१७ अशोज २०८३,
0
‘राडार उपग्रह’तर्फ नेपालको बाटो
0
SHARES
0
VIEWS
Share on FacebookShare on Twitter

काठमाडौं । हिमालमाथि बाक्लो बादल लागेको छ । मनसुन सक्रिय छ । पहाडमा पानी परिरहेको छ । कतै पहिरो खसिरहेको छ भने कतै हिमतालको पानी बढिरहेको छ ।

यस्तो अवस्थामा जमिनको अवस्था थाहा पाउन आकाशबाट खिचिने सामान्य तस्बिर सधैँ उपयोगी हुँदैन । बाक्लो बादलले जमिन छोपेपछि प्रकाशमा आधारित उपग्रहले तलको भूभाग स्पष्ट देख्न सक्दैन ।

तर राडार प्रविधिले बादल, कुहिरो र अँध्यारोको अवस्थामासमेत पृथ्वीको सतहबाट फर्किएको विद्युत्चुम्बकीय संकेत मापन गर्न सक्छ ।

यही कारण बाढी, पहिरो, हिमताल, जमिन धसिने अवस्था र भू–परिवर्तनको निगरानीमा राडारयुक्त उपग्रह नेपालको जस्तो हिमाली मुलुकका लागि महत्वपूर्ण प्रविधि मानिन्छ ।

यसको उपयोगिता नेपालमा अहिले झन् प्रस्ट भएको छ । गत २६ अगस्टमा रसुवा हुँदै नेपाल–चीन सीमा क्षेत्रमा आएको विनाशकारी हिमपहिरो र बाढीपछि उपग्रह तस्बिरको प्रयोगबाट प्रभावित क्षेत्र पहिचान गर्ने काम भएको छ ।

युरोपेली अन्तरिक्ष एजेन्सीले पनि उक्त घटनाको अध्ययनमा उपग्रहबाट प्राप्त तस्बिर प्रयोग गरेको जनाएको छ ।

अमेरिकी भूगर्भ सर्वेक्षणले समेत घटनापछि उपग्रह तस्बिरका आधारमा जोखिम नक्साङ्कन र क्षतिको प्रारम्भिक मूल्याङ्कन गरेको थियो ।

यसै घटनापछि नेपालमा हिमताल, हिमपहिरो र पहिरोको जोखिम पहिल्यै पहिचान गर्न सक्ने प्रविधिको आवश्यकता फेरि चर्चामा आएको छ ।

नेपालले चीनसँग वास्तविक समयको हिमाली तथ्यांक र पूर्वसूचना प्रणालीमा थप सहकार्यको आवश्यकता पनि उठाएको छ । तर समस्या के हो भने नेपाल आफैँसँग त्यस्तो उच्च क्षमताको राडारयुक्त पृथ्वी अवलोकन उपग्रह छैन ।

अब प्रश्न उठेको छ, नेपाललाई आफ्नै राडारयुक्त उपग्रह आवश्यक छ कि छैन ?

उत्तर हो, आवश्यक छ ।

तर अर्को प्रश्न अझ महत्वपूर्ण छ । अहिले नै आफ्नै राडार उपग्रह बनाउन र प्रक्षेपण गर्नतिर ठूलो रकम खर्च गर्नु उपयुक्त हुन्छ कि उपलब्ध विश्वव्यापी तथ्यांकलाई नेपालमै प्रभावकारी रूपमा प्रयोग गर्ने क्षमता निर्माण गर्नु बढी आवश्यक छ ?

यही ठाउँमा नेपालको अन्तरिक्ष नीति र व्यवहारबीचको दूरी देखिन्छ ।

बादलले छेक्दा राडार काम लाग्छ

राडारयुक्त उपग्रह र सामान्य प्रकाशमा आधारित उपग्रहबीचको मुख्य फरक तिनले पृथ्वीलाई हेर्ने तरिकामा हुन्छ । सामान्य उपग्रहले सूर्यको प्रकाश वा पृथ्वीबाट परावर्तित प्रकाशका आधारमा तस्बिर बनाउँछ ।

त्यसैले बाक्लो बादल लागेको समयमा जमिनको दृश्य हराउन सक्छ । नेपालको मनसुनमा यो समस्या अझ ठूलो हुन्छ, किनकि पहाडी र हिमाली क्षेत्रमा लामो समयसम्म बादल लागिरहन्छ ।

राडारयुक्त उपग्रहले भने आफैँले विद्युत्चुम्बकीय तरंग पठाउँछ र जमिनबाट फर्किएको संकेत नाप्छ । त्यसैले सूर्यको प्रकाशमा निर्भर हुनुपर्दैन ।

सेन्टिनेल–१ जस्ता राडार उपग्रहले दिन वा रात र बादल लागेको अवस्थामा पनि पृथ्वीको सतहसम्बन्धी तथ्यांक लिन सक्छन् ।

युरोपेली अन्तरिक्ष एजेन्सीले सेन्टिनेल–१ लाई जुनसुकै मौसम र दिनरात पृथ्वीको सतह अवलोकन गर्न सक्ने राडार प्रणालीका रूपमा व्याख्या गरेको छ ।

नेपालमा यसको प्रयोग भइसकेको छ । अनुसन्धानकर्ताले सेन्टिनेल–१ को राडार तथ्यांक प्रयोग गरेर नेपालका सयौँ मनसुनजन्य पहिरोको समय पहिचान गरेका छन् ।

सन् २०१५, २०१७, २०१८ र २०१९ मा भएका ५७९ वटा पहिरोको अध्ययनमा राडार तथ्यांक प्रयोग गरिएको थियो ।

मनसुनका बेला बादलका कारण सामान्य उपग्रह तस्बिरले पहिरो भएको समय पहिचान गर्न कठिन हुने अवस्थामा राडार तथ्यांक उपयोगी भएको अनुसन्धानले देखाएको छ ।

बाढीको क्षेत्रमा पनि यसको उपयोग देखिएको छ ।

सन् २०१९ देखि २०२४ सम्म नेपालका तराई क्षेत्रमा आएको बाढीको अध्ययनमा सेन्टिनेल–१ को राडार तथ्यांक प्रयोग गरिएको छ ।

अध्ययनले नेपालमा बाढीको फैलावट र समयगत परिवर्तन बुझ्न राडार तथ्यांक प्रभावकारी हुने निष्कर्ष निकालेको छ ।

यसको अर्थ नेपाललाई राडारयुक्त उपग्रह किन आवश्यक छ भन्ने प्रश्नको उत्तर खोज्न नयाँ तथ्यांक कुर्नुपर्ने अवस्था छैन । अहिले उपलब्ध तथ्यांकबाटै यसको उपयोगिता प्रमाणित भइसकेको छ ।

हिमालमा भने चुनौती कम छैन

तर राडार प्रविधिलाई सबै समस्याको समाधान ठान्नु पनि गलत हुन्छ । नेपालजस्तो अत्यन्त भिरालो र जटिल भूगोल भएको देशमा राडार तथ्यांक पढ्न आफ्नै चुनौती छन् ।

राडारले जमिनलाई सिधै माथिबाट मात्र हेर्दैन । उपग्रहको कक्ष र उपकरणको प्रकृतिअनुसार यसले पृथ्वीको सतहलाई छड्के कोणबाट अवलोकन गर्छ ।

अग्ला हिमाल र गहिरा खोँच भएको ठाउँमा एउटा भूभागले अर्को भूभाग छेक्न सक्छ । कुनै सतह राडारतर्फ बढी ठाडो परेमा तस्बिरमा त्यसको आकार वास्तविकभन्दा फरक देखिन सक्छ ।

कतिपय भागमा राडारको संकेत नपुग्दा कालो वा खाली क्षेत्र देखिन सक्छ ।

त्यसैले राडार तस्बिरमा कालो देखिएको सबै भूभाग पानी हो वा त्यहाँ केही छैन भन्ने निष्कर्ष निकाल्न मिल्दैन । राडारको तस्बिर बुझ्न भू–आकृति, उचाइको नक्सा र अन्य उपग्रह तस्बिरसँग तुलना गर्नुपर्छ ।

हिमाली क्षेत्रमा यही प्राविधिक पक्ष झन् महत्वपूर्ण हुन्छ । नेपालमा राडारयुक्त उपग्रह बनाउने हो भने त्यसको उपकरण, तरंगको प्रकार, हेर्ने कोण, तस्बिरको स्पष्टता र एउटै ठाउँ दोहोर्‍याएर हेर्न सक्ने समयलाई नेपालको भूगोलअनुसार निर्धारण गर्नुपर्ने हुन्छ ।

अर्थात् उपग्रह बनाउनु मात्र पर्याप्त हुँदैन । नेपालका लागि उपयुक्त उपग्रह बनाउनुपर्छ ।

यसका लागि उपग्रह इन्जिनियरिङ मात्र होइन, भूगोल, मौसम विज्ञान, जलविज्ञान, वन, विपद् व्यवस्थापन र भौगोलिक सूचना प्रणालीमा समेत दक्ष जनशक्ति आवश्यक पर्छ ।

जमिन कति सर्दैछ भन्ने पनि देखिन्छ

राडारको उपयोग बाढी र पहिरोमा मात्र सीमित छैन । फरक समयमा एउटै क्षेत्रबाट प्राप्त राडार तथ्यांक तुलना गरेर जमिनको सतहमा आएको अत्यन्त सानो परिवर्तनसमेत अध्ययन गर्न सकिन्छ ।

यस्तो प्रविधिबाट भूकम्पपछि जमिन कति स-यो, पहिरोको क्षेत्र कसरी विस्तार भइरहेको छ, कुनै ठाउँ बिस्तारै धसिँदै छ कि छैन र हिमनदी वा बरफको सतहमा कस्तो परिवर्तन भइरहेको छ भन्ने अध्ययन गर्न सकिन्छ ।

यही क्षमताका कारण नासा र भारतीय अन्तरिक्ष अनुसन्धान संगठनले संयुक्त रूपमा बनाएको निसार उपग्रह अहिले विशेष महत्वमा आएको छ । निसार ३० जुलाई २०२५ मा प्रक्षेपण गरिएको थियो ।

यसमा नासाको एल–ब्यान्ड र भारतीय अन्तरिक्ष अनुसन्धान संगठनको एस–ब्यान्ड राडार उपकरण छन् । यसले पृथ्वीको जमिन, बरफ, पानी र वनस्पतिमा हुने परिवर्तन अध्ययन गर्ने उद्देश्य राखेको छ ।

निसारले करिब १२ दिनको अन्तरालमा पृथ्वीको ठूलो भूभाग दोहोर्‍याएर अवलोकन गर्न सक्छ । यसको प्रविधिबाट जमिनमा अत्यन्त सानो परिवर्तनसमेत पहिचान गर्ने क्षमता छ ।

नासाका अनुसार निसारबाट प्राप्त तथ्यांक विपद् व्यवस्थापन, हिमनदी, वनस्पति, कृषि र पृथ्वीको सतहमा हुने परिवर्तनको अध्ययनमा प्रयोग गर्न सकिन्छ ।

अझ महत्वपूर्ण कुरा, निसारको तथ्यांक सार्वजनिक रूपमा उपलब्ध गराउने व्यवस्था गरिएको छ । नासाले २०२६ जुलाईदेखि प्रारम्भिक रूपमा प्रमाणित एल–ब्यान्ड तथ्यांक सार्वजनिक गरेको छ र तथ्यांक निरन्तर उपलब्ध गराउने प्रक्रिया अघि बढिरहेको जनाएको छ ।

नेपालका लागि यो आफैँमा ठूलो अवसर हो ।

आफ्नै उपग्रह बनाउन किन समय लाग्छ?

नेपालले आफ्नै राडारयुक्त उपग्रह बनाउन सक्छ । प्राविधिक रूपमा असम्भव विषय होइन । तर प्रश्न समय, लागत र संस्थागत क्षमताको हो ।

राडारयुक्त उपग्रह सामान्य सानो उपग्रहभन्दा जटिल हुन्छ । त्यसमा राडार उपकरण, ऊर्जा व्यवस्थापन, संवेदनशील एन्टेना, तथ्यांक भण्डारण तथा प्रसारण प्रणाली, भू-केन्द्र र तथ्यांक प्रशोधन प्रणाली आवश्यक हुन्छन् ।

उपग्रह अन्तरिक्षमा पुगेपछि पनि त्यसलाई सञ्चालन गर्ने र प्राप्त तथ्यांकलाई उपयोगी सूचनामा बदल्ने छुट्टै क्षमता चाहिन्छ ।

विश्वका विकसित मुलुकले समेत यस्ता अभियान निर्माण गर्न लामो समय लगाएका छन् ।

नासा र इसरोको निसार परियोजना नै लामो समयको संयुक्त अनुसन्धान र विकासपछि २०२५ मा प्रक्षेपण भएको हो । निसारको डिजाइनमा एल–ब्यान्ड र एस–ब्यान्ड राडार, ठूलो परावर्तक संरचना र अत्यन्त जटिल मापन प्रणाली प्रयोग गरिएको छ ।

त्यसैले नेपालले आज निर्णय गरेर केही वर्षमै विश्वस्तरको राडार उपग्रह सञ्चालनमा ल्याउँछ भन्ने अनुमान व्यवहारिक नहुन सक्छ ।

नेपालले उपग्रहको क्षेत्रमा केही नीति र प्रक्रिया भने अघि बढाएको छ । नेपाल दूरसञ्चार प्राधिकरणको वेबसाइटमा स्याटेलाइट नीति, २०७७ सूचीबद्ध छ ।

त्यसअघि नेपालका लागि अन्तर्राष्ट्रिय दूरसञ्चार संघले छुट्याएका भू–स्थिर कक्षको उपयोग गर्दै आफ्नै उपग्रह सञ्चालन गर्ने विषयमा प्राधिकरणले अन्तर्राष्ट्रिय परामर्श प्रक्रिया अघि बढाएको थियो ।

तर उक्त प्रक्रिया सहज रूपमा अघि बढ्न सकेन । २०७७ सालमा उपग्रह सञ्चालनसम्बन्धी परामर्शका लागि आह्वान गरिएको प्रस्ताव प्रक्रियामा प्राप्त प्रस्तावहरू पर्याप्त रूपमा योग्य नभएको भन्दै २०२१ मा प्रक्रिया रद्द गरिएको प्राधिकरणको अभिलेखमा उल्लेख छ ।

यसबाट एउटा कुरा प्रस्ट हुन्छ । नीति बनाउनु एउटा चरण हो, त्यसलाई प्राविधिक र आर्थिक परियोजनामा बदल्नु अर्को ठूलो चुनौती हो ।

तथ्यांकमा पहुँच नै पहिलो काम

नेपालले आफ्नै राडार उपग्रह बनाउने दीर्घकालीन लक्ष्य राख्न सक्छ । तर त्यसका लागि वर्षौँ कुर्नुपर्ने अवस्था आएमा त्यतिन्जेल नेपाल खाली बस्नुपर्ने कारण छैन ।

अहिले संसारका प्रमुख अन्तरिक्ष संस्थाले उपलब्ध गराएका तथ्यांक प्रयोग गर्न सकिन्छ । सेन्टिनेल–१ को तथ्यांक त्यसको एउटा उदाहरण हो । निसारको तथ्यांक पनि क्रमशः सार्वजनिक भइरहेको छ ।

यस्ता तथ्यांकलाई नेपालमा नियमित रूपमा प्रयोग गर्ने प्रणाली बनाउन सकियो भने आफ्नै उपग्रह नहुँदा पनि ठूलो लाभ लिन सकिन्छ ।

तर यहाँ अर्को समस्या छ । तथ्यांक उपलब्ध हुनु र तथ्यांक प्रयोग गर्न सक्नु एउटै कुरा होइन ।

राडार तथ्यांक सामान्य तस्बिरजस्तो हुँदैन । त्यसलाई प्रशोधन गर्नुपर्छ । विभिन्न समयमा प्राप्त तस्बिर तुलना गर्नुपर्छ । भूगोलसँग मिलाउनुपर्छ । गलत संकेत छुट्याउनुपर्छ । त्यसपछि मात्र बाढी, पहिरो वा जमिनको परिवर्तनसम्बन्धी निष्कर्ष निकाल्न सकिन्छ ।

नेपालमा यही क्षमताको विकास अहिलेको सबैभन्दा महत्वपूर्ण आवश्यकता हो ।

विश्वविद्यालय, नापी विभाग, जल तथा मौसम विज्ञान विभाग, राष्ट्रिय विपद् जोखिम न्यूनीकरण तथा व्यवस्थापन प्राधिकरण, वनसम्बन्धी निकाय, कृषि अनुसन्धान संस्था, जलविद्युत् क्षेत्र र निजी भू-सूचना कम्पनीलाई एउटै तथ्यांक प्रणालीमा जोड्न सकिन्छ ।

यसबाट एउटा ठूलो परिवर्तन आउन सक्छ । विपद् भएपछि मात्र उपग्रह तस्बिर खोज्ने परम्पराको सट्टा नियमित निगरानी गर्ने प्रणाली बन्न सक्छ ।

नेपालले अब के गर्नुपर्छ?

पहिलो काम उपलब्ध राडार तथ्यांकमा संस्थागत पहुँच विस्तार गर्नु हो । अहिले विश्वभर सार्वजनिक रूपमा उपलब्ध तथ्यांकको उपयोग गर्न नेपाली संस्थासँग आवश्यक उपकरण, भण्डारण क्षमता र दक्ष जनशक्ति पर्याप्त हुनुपर्छ ।

दोस्रो काम नासा, इसरो, युरोपेली अन्तरिक्ष एजेन्सी, कोपरनिकस कार्यक्रम तथा अन्य अन्तर्राष्ट्रिय संस्थासँग प्राविधिक सहकार्य बढाउनु हो ।

निसारजस्ता नयाँ पुस्ताका राडार उपग्रहको तथ्यांक नेपालका लागि कसरी प्रयोग गर्न सकिन्छ भन्ने विषयमा औपचारिक सहकार्य र अनुसन्धान कार्यक्रम बनाउन सकिन्छ ।

निसारको तथ्यांक सार्वजनिक रूपमा उपलब्ध हुनु नेपालका लागि यस्तो सहकार्यको आधार बन्न सक्छ ।

तेस्रो काम नेपालमै तथ्यांक प्राप्त गर्ने र प्रशोधन गर्ने पूर्वाधार निर्माण गर्नु हो । विदेशबाट तथ्यांक डाउनलोड गरेर केही अनुसन्धानकर्ताले मात्र प्रयोग गर्ने प्रणाली पर्याप्त हुँदैन ।

बाढी वा पहिरोको समयमा सम्बन्धित सरकारी निकायले आवश्यक नक्सा र सूचना तत्काल पाउने व्यवस्था हुनुपर्छ ।

चौथो काम राडार र प्रकाशमा आधारित दुवै प्रकारका उपग्रह तथ्यांकलाई एकै ठाउँमा प्रयोग गर्नु हो । राडारले बादल छिचोल्न सक्छ, तर त्यसका आफ्नै सीमा छन् ।

प्रकाशमा आधारित तस्बिरले जमिनको दृश्य अझ स्पष्ट देखाउन सक्छ, तर बादलको समस्या हुन्छ । दुवैलाई मिलाएर प्रयोग गर्दा सूचना अझ भरपर्दो हुन्छ ।

Previous Post

अन्तर्राष्ट्रिय सडक सञ्जालमा जोडिँदै काँकरभिट्टा-लौकही

Next Post

जापानको बेरोजगारी दर बढेर २.५ प्रतिशत

metakhabar

metakhabar

सम्बन्धित खबर

एलिना चौहानको आग्रह : ‘मलाई बाँच्न दिनुस्, मेरो विगतलाई वर्तमानको परिचय नबनाइदिनुस्’
मनोरञ्जन

एलिना चौहानको आग्रह : ‘मलाई बाँच्न दिनुस्, मेरो विगतलाई वर्तमानको परिचय नबनाइदिनुस्’

१७ अशोज २०८३,
जापानको बेरोजगारी दर बढेर २.५ प्रतिशत
फिचर-ब्यानर

जापानको बेरोजगारी दर बढेर २.५ प्रतिशत

१७ अशोज २०८३,
अन्तर्राष्ट्रिय सडक सञ्जालमा जोडिँदै काँकरभिट्टा-लौकही
फिचर-ब्यानर

अन्तर्राष्ट्रिय सडक सञ्जालमा जोडिँदै काँकरभिट्टा-लौकही

१७ अशोज २०८३,
नयाँ भवन ऐन दर्ता, हरेक नागरिकलाई आवास सुनिश्चित गर्ने सरकारको प्रस्ताव
फिचर-ब्यानर

नयाँ भवन ऐन दर्ता, हरेक नागरिकलाई आवास सुनिश्चित गर्ने सरकारको प्रस्ताव

१७ अशोज २०८३,
पोखराको प्याराग्लाइडिङ अब खपौदीमा अवतरण हुने, व्यवसायमा आशाको सञ्चार
फिचर-ब्यानर

पर्यटन प्रवर्द्धनका लागि पोखरा–उत्तरपूर्वी भारतबीच ‘बीटूबी’ कार्यक्रम

१७ अशोज २०८३,
‘पेन्सनपट्टा’ : पैसाभन्दा ठूलो परिवारभित्रको प्रेम
मनोरञ्जन

‘पेन्सनपट्टा’ : पैसाभन्दा ठूलो परिवारभित्रको प्रेम

१७ अशोज २०८३,
Load More
Next Post
जापानको बेरोजगारी दर बढेर २.५ प्रतिशत

जापानको बेरोजगारी दर बढेर २.५ प्रतिशत

Leave Comment

सिफारिस

    Facebook Twitter Youtube

    Aanjan Media Private Limited

    Kathmandu, Nepal

    सूचना विभाग दर्ता नं.
    3634-2079/80

    014521648

    सम्पर्क

    ठेगाना: काठमाडौं नेपाल
    इमेल: metakhabar7@gmail.com
    सम्पर्क: 01-4521648 / 9851322768

    अध्यक्ष तथा प्रबन्ध निर्देशक:

    धिरज पौडेल

    © 2023 Meta Khabar

    No Result
    View All Result
    • आवाज
    • खेलमैदान
    • जीवन शैली
    • सूचना प्रविधि
    • मनोरञ्जन
    • समाचार
    • विविध
    • English

    © 2023 Meta Khabar

    Welcome Back!

    Login to your account below

    Forgotten Password?

    Retrieve your password

    Please enter your username or email address to reset your password.

    Log In